解决“疑难杂症”！买城市SUV到底选不选四驱？看完不再纠结！

　　如今的SUV市场可谓相当火爆，从小型到紧凑型，中型到大型，总有一款能打动你。当然，对于生活在城市的消费者而言，不时会抛出这样一个问题：买SUV是否要选四驱？不少人认为，具备四驱系统的城市SUV就如越野车一样能够翻山越岭，开起来非常威武。也有些人认为四驱SUV就是高油耗、维修保养贵的代名词。那么买城市SUV究竟需不需要选四驱呢？

　　在传统印象中，有些人喜欢把越野车和SUV划为等号，这种概念并非严谨。越野车的英文全称为Off-Road Vehicle，是一种专门为越野而打造的车型。不过我们常见的SUV则掺和了越野车造型以及轿车的舒适特性，综合起来更像是越野车与轿车的衍生品，中文官方称为运动型多用途汽车，不多我们习惯称之为“城市SUV”。

　　城市SUV选四驱作用大吗？

　　四驱系统在很多人眼里可能是鸡肋，不过深究其中就可以发现城市SUV所搭载的四驱系统有它的存在价值。当车辆在道路上行驶时，搭载四驱系统的SUV可以将驱动力分配到各个车轮上，让车轮拥有更好的抓地能力，提高操控稳定性，并且能够较好的应对冰雪、砂石、泥土等路面。如果常年在水泥搓板路或土路行驶，四驱系统是个不错的选择，不至于让你心里没底。

　　城市SUV为何爱用“适时四驱”？

　　我们常见的四驱系统主要包含全时四驱、分时四驱以及适时四驱三种，而城市SUV所提供的四驱系统多以“适时（或智能）”为主，这种四驱系统在结构上比较简单，多片离合器式差速器在电控系统的控制下能根据道路情况适时调节驱动模式，当路面条件良好时会将其中的离合器分离，从而形成两驱系统。当然，适时四驱系统拥有成本低、兼容性好、结构简单、维修方便等特点，所以常用于城市SUV。

　　而分时四驱和全时四驱在稳定性上更加明显，分时四驱一般用于硬派SUV或越野车，内部搭载了分动箱，又称分动器，可以手动切换高速两驱、高速四驱和低速四驱等模式，以便更好的应对路障，具备较强的越野性能。

　　而全时四驱几乎成为**豪华SUV的标配，该种四驱系统无需手动调节，四个车轮将持续拥有驱动力，转弯精度和可靠性更高，在三种四驱系统中稳定性**。

　　四驱系统保养更贵？

　　有朋友会问，选择四驱系统是否意味着后期维修费用就更高呢？由于采用四驱SUV多了分动轴和多片离合式差速器，所以需要定期更换差速器液，材料费一般为150-300元不等。另外，大多数厂家为城市SUV提供了差速器终身免费服务，所以日常在使用中无需过多担心，哪怕需要更换差速器油也只是6万公里之后的事情。

　　四驱真的比两驱耗油？

　　城市SUV所采用的适时四驱系统要比全时四驱和分时四驱省油，因为多数情况下都处于两驱模式，与常规的两驱SUV并无太大差别。同时，适时四驱系统在应对泥泞、坑洼、冰雪等路况时，可以将驱动力合理分配到各个车轮上，避免了原地打滑的情况，若是两驱SUV则会陷入死循环，让车轮过度打滑，在此过程中所浪费的燃油一点也不低。
　　文末总结
　　通过上述介绍，相信你对“城市SUV是否需要选装四驱”的话题又有了新的答案。没错，如果仅把城市SUV当成城市代步工具，选择四驱系统确实有些多余，而且在价格上也比普通两驱系统多出2-3万元。当然，对四驱系统有强烈刚需的朋友，如北方用户、常跑砂石路面等，如果条件允许**选择四驱系统，毕竟在安全方面能获得更多保障。
　　（*本文转自牛车网）

• 上一篇：应该如何看待“1.5T+48V”？试驾2019款奔驰C260L 4MATIC
• 下一篇：这些搭载三缸发动机的合资紧凑型车，性能不比四缸差