|行业新闻
不过,在上海车展亮相的北京奔驰AMG A 35 L,相信已经有很多车迷关注到了。入门级AMG!国产标签!接下来我们就结合海外发布的奔驰AMG A 35 4MATIC Sedan的相关信息,简单了解一下国产后的奔驰AMG A 35 L。


北京奔驰AMG A 35 L是基于长轴距版奔驰A级打造而成,整体设计与在售的北京奔驰A级大致相同,细节之处加入了更多的空气动力学套件,更突显性能运动的标签。

我们先来看海外版奔驰AMG A 35 4MATIC Sedan的图片。首先中网部分奔驰AMG A 35 4MATIC Sedan并没有像普通奔驰A级一样采用满天星样式,而是运用了熏黑颜色的蜂窝状中网,下方的进气格栅也是如此,而两侧的小格栅面积更大,周围还有黑色的装饰条点缀。不过它两侧的小格栅目测是封死的,并没有为发动机油液冷却的结构。猜测未来的奔驰A级AMG A 45,也许会打开这个开口,马力更强、极限更高,对应的油冷系统才可以使发动机达到**效果。

另外,奔驰AMG A 35 4MATIC Sedan标志性的元素体现在进气格栅里的“AMG”标识上,与在售的奔驰AMG A 45大致相同,这点并不会在北京奔驰AMG A 35 L上缺席。


既然国内亮相的是长轴距版奔驰AMG A 35 L,自然和海外版奔驰AMG A 35 4MATIC Sedan有所差距,比如在轴距方面海外版奔驰AMG A 35 4MATIC Sedan的轴距为2729mm,而国产版本的轴距则为2789mm。除了以上介绍的两款三厢车型,海外还有一款两厢版本——奔驰AMG A 35 4MATIC,造型更紧凑,相信很多人和我一样都会喜欢两厢版本。


海外奔驰AMG A 35 4MATIC Sedan原厂搭载了一套18英寸的轮圈,可以按照自己需求选装19英寸轮圈,轮圈样式与奔驰A级 AMG A 45的经典造型有所区分。另外在轮圈内部,印有AMG标识的四活塞卡钳格外醒目,同时配有更大尺寸的打孔通风刹车盘。

来到这台奔驰AMG A 35 4MATIC Sedan的尾部,整体造型非常紧凑,其中小巧的鸭舌尾翼以及下扰流板是区分一台普通A级和A级 AMG的重要特征。

奔驰AMG A 35 4MATIC Sedan采用了双边共两出的排气布局(与北京奔驰AMG A 35 L相同),尾喉部分也进行了镀铬处理,但显然没有奔驰A级AMG A 45双边共四出的排气布局凶狠。希望奔驰AMG A 35 L在国内上市后,会推出更为夸张的外观套件供消费者升级,比如增加一些空气动力学套件、排气样式以及个性化的颜色等等。

奔驰AMG A 35 4MATIC Sedan的内饰在保证豪华质感的基础上增加了诸多科技化元素,比如图片中的氛围灯效果以及两块10.25英寸全液晶大屏,看上去有一种缩小版奔驰CLS的效果。

为了保证AMG车型的驾驶质感,握感**的AMG方向盘也是这台奔驰AMG A 35 4MATIC Sedan的重要特征,而相比普通奔驰A级,方向盘上不同材质的搭配也能给驾驶员提供非常不错的手感。另外相比在售的奔驰A级AMG A 45的方向盘设计,奔驰AMG A 35 4MATIC Sedan看起来则显得豪华一些,其中方向盘上的银色饰板起了关键作用。

AMG专属的运动风格座椅自然不会在这台奔驰AMG上缺席,记得早先试驾过的奔驰A级AMG A 45,运动座椅就给我留下了很深的印象,特别是它的包裹性很强,座椅侧翼可以电动调节,要比之前试过的奥迪RS 3还要出色。

不过遗憾的是,上海车展亮相的北京奔驰AMG A 35 L并没有配备海外版本的运动座椅。

来到后排,我们从照片中看到了这台短轴距版的奔驰AMG A 35 4MATIC Sedan空间并不算出色,而且后排中央地台的隆起比较高,也会影响乘客的乘坐体验。不过国产后的奔驰AMG A 35 L经过加长处理后,是否会拓展一些后排空间呢?

尽管官方给这台车命名为奔驰AMG A 35 4MATIC Sedan,但它与真正的AMG还是有一些区别。比如这台车并没有采用“一人一机”调校的发动机,所以我们没有看到发动机上的铭牌,另外硬件和软件方面也没有传统意义上的AMG车型出色。

但更入门的价格,超过同级别的动力参数,足以证明奔驰AMG A 35 4MATIC Sedan的强大,据官方资料显示,海外版奔驰AMG A 35 4MATIC Sedan的**扭矩可以达到400牛·米,**功率306马力,而0-100km/h的加速时间仅需4.8秒。不过,国产后的北京奔驰AMG A 35 L 0-100km/h的加速时间为4.9秒,动力参数却没有区别。

奔驰AMG A 35 4MATIC Sedan的发动机是基于代号为M260的发动机打造而成,同时在原有基础上进行更激进的调校,得以使**功率达到了306马力之多。它也有很多技术亮点,其中典型的CAMTRONIC可变进气门升程技术、BlueDIRECT缸内直喷技术、NANOSLIDE缸壁镀膜等技术都用在这台发动机身上,目的就是提高燃烧效率、降低排放。

奔驰AMG A 35 4MATIC Sedan搭载了4MATIC四驱系统,可以实现前后轮驱动50:50的动力分配,另外多片离合器结构位于后桥上,不同的转向角度、油门踏板的深浅、四只车轮的速度、纵向和横向加速度都可以控制驱动轮之间的输出比例。

团购报名
阿维塔科技
AITO 问界
埃安
奥迪(进口)
Audi Sport
阿娜亚汽车
AITO 问界
北京汽车
北京现代
比亚迪王朝
宝马
北京奔驰
宾利
宝马MINI
保时捷
北汽制造
本田(进口)
奔驰(进口)
宝马M
别克(进口)
北汽瑞翔
比亚迪海洋
北京越野
北汽瑞丽
宝骏
长安福特
长安汽车
长安马自达
长城汽车
长安欧尚
长安凯程
创维汽车
橙仕汽车
长安启源
创维汽车
东风乘用车
东风风行
东风雪铁龙
东风小康
东风小康
东风英菲尼迪
东风日产
东风日产
DS汽车
大众(进口)
东风本田
东风标致
道奇(进口)
东风御风
东风新能源
大运汽车
电动屋
东风汽车
东风奕派
大迪汽车
大众汽车安徽
东风汽车
道奇(进口)
东风汽车
二一二越野车
飞凡汽车
福建奔驰
福特(进口)
福田汽车
丰田(进口)
法拉利
方程豹
firefly萤火虫
菲亚特(进口)
Faraday Future
福田火星
广汽传祺
广汽本田
广汽丰田
广汽讴歌
广汽中兴
光冈自动车
华晨雷诺
哈弗
海马汽车
合创汽车
华晨新日
恒润汽车
昊铂
华东汽车
华晨宝马M
悍马
华普汽车
华晨华颂
INEOS
iCAR
吉利几何
吉利汽车
江淮汽车
捷途
吉普
捷豹
江铃汽车
江西五十铃
江铃福特
江淮卡车
江铃集团新能源
Polestar极星
极狐汽车
吉麦新能源
捷尼赛思
极氪
吉利雷达
吉利银河
极石汽车
江淮瑞风
吉麦新能源
吉祥汽车
凯迪拉克
凯翼汽车
开瑞汽车
昆山专用汽车制造厂
焜驰汽车
LUXEED 智界
理想汽车
林肯
雷克萨斯
兰博基尼
领克
劳斯莱斯
零跑汽车
岚图汽车
路特斯
雷诺 江铃集团
乐道
LEVC
莲花汽车
LOCAL MOTORS
路虎(进口)
名爵
玛莎拉蒂
梅赛德斯-AMG
梅赛德斯-EQ
猛士科技
梅赛德斯-迈巴赫
MAEXTRO 尊界
摩登汽车
南京依维柯
南京菲亚特
南京汽车改装厂
南京汽车改装厂
欧拉ORA
欧铃汽车
奇瑞汽车
奇瑞新能源
奇瑞捷豹路虎
起亚(进口)
骐铃汽车
骐蔚汽车
奇瑞风云
奇瑞万达客车
庆铃五十铃
奇瑞汽车
荣威
日产(进口)
瑞驰新能源
睿蓝汽车
仁拓博歌
如虎
瑞驰汽车
上汽通用别克
上汽大众
上汽通用雪佛兰
斯柯达
SWM斯威汽车
上汽大通
斯巴鲁
曙光汽车
smart
思皓
上汽奥迪
深蓝汽车
上汽通用五菱
赛力斯蓝电
STELATO 享界
双环汽车
萨博
世爵
赛麟(进口)
SRT
沈阳金杯
松散机车
SAIC 尚界
特斯拉中国
腾势汽车
坦克
特斯拉(进口)
TECHART
天津汽车
蔚来
沃尔沃亚太
魏牌
五菱工业
威兹曼
沃尔沃(进口)
蔚来
星途
小鹏汽车
现代(进口)
厦门金龙
小虎
现代N
新特汽车
星海狮
一汽奥迪
一汽-大众
一汽丰田
一汽奔腾
悦达起亚
一汽红旗
野马汽车
一汽海马
远程
仰望
英菲尼迪(进口)
一汽-大众捷达
英力士掷弹兵
永源汽车
一汽通用
一汽欧朗
裕路汽车
中国重汽VGV
郑州日产
知豆电动车
中兴汽车
智己汽车
智锐汽车
郑州日产
众泰汽车
正道汽车