|行业新闻
领克03+
预计售价:21-22万起
上市时间:6月1日正式亮相
领克是吉利和沃尔沃合资的品牌,也可以算是吉利的豪华品牌,领克03上市后月销量在3-4000台左右,在这个竞争激烈的A级车市场,对新品牌来说这已经是个不错的成绩。首先,领克03有沃尔沃支持的技术,产品品质很高,对标合资车绰绰有余;其次,领克03有着更豪华的用料和质感,一定程度弥补了品牌上的不足,整体的竞争力是足够的。
领克03厂商指导价11.38-16.68万,此前领克03只有1.5T三缸版本,即便如此,搭载这款业界表现**的三缸引擎,0-100公里/小时只需8.5/7.9秒,之后上市的2.0T售价15.48万起,零百加速提升到7秒出头,性价比和动力都是相当不错的。
而即将上市的领克03+则定位性能版,其搭载了高功率版2.0T直喷发动机、8AT变速箱与四驱系统,**功率254马力(250hp),官方预计售价25万元左右,懂哥预计其*终定价在21-22万左右起。
相比领克03,领克03+在性能上做的更加彻底,其外观增加了全身的运动包围,如碳纤维前唇、前格栅、19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板,以及双边共四出式排气等,是一款实实在在的性能车。它的上市意义也是非常重大的,这是自主品牌的**款性能家轿,而且只能够真正与高尔夫GTI、福克斯ST等性能钢炮竞争的车型。
领克03+的性能是强大的,驾驶模式新增赛道模式,百公里加速仅5.9秒,再加上四驱系统,其性能相对于高尔夫GTI、福克斯ST来说有一定优势,如果能够给出一个惊喜价,对国内消费者来说是真正的福音。有沃尔沃背后的技术支持,领克03未来还将推出领克03 TCR公路版,**功率将提升至350马力,并将限量发售,价格约为50万元,真正走向高端。
全新一代宝马3系
预计售价:28万起
上市时间:年中上市
在豪华车市场,德系BBA中,奥迪均衡中庸,奔驰豪华舒适,真正能给人豪华质感兼顾驾驶乐趣的就数宝马了,宝马这种特性也让其成为能同时让驾驶者和乘客都感到开心的车子,而且无论是国产还是进口,这个品牌一直都没什么负面新闻,非常值得推荐。而作为宝马的操控代表,宝马3系的换代就备受瞩目了,从官方发布的效果图看,全新一代3系确实够惊艳。
全新一代宝马3系包括长轴距版(代号G28)和标轴版(代号G20),标轴版的运动性能更好,但长轴距版更宽敞的空间在市场上更受欢迎,销量也更高。全新3系长轴距版尺寸全面提升,其长宽高分别为4829/1827/1463mm,轴距2961mm。外形方面,全新一代宝马3系更加动感犀利,由L型日间行车灯勾勒出全新的“天使眼”造型,并且去掉了上一代C柱上特有的加长标识,更简洁统一了。
不带M套件的3系称不上运动,全新一代3系M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型,搭配小型扰流板、双边共两出排气布局,视觉效果更为出色,无论选择哪款动力,选择带M套件版本的3系才是真正的明智之选。全新一代宝马3系预计与现款持平,28万左右起售。
内饰方面,全新的悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘,让新车看上去十分年轻、运动。全新航空头枕、全景天窗以及能随驾驶情境进行变换的动态情景提示氛围灯的加入,让后排乘客得到充分的放松。虽然全新3系不像奔驰C级那样极力营造豪华氛围,但通过各处丝丝入扣的精工细作,全新3系依然可以带来这个级别该有的豪华质感,并且运动味十足!
全新一代宝马3系长轴距版搭载新款B系列2.0T发动机,匹配8速手自一体变速箱,其**功率与现款320i/Li同为184马力,但尾标已经变为了325Li。该车在轻量化、热能量管理、燃油效率等方面全面优化。此外,全新一代宝马3系恪守50:50车身配重,在轻量化、热能量管理、燃油效率等方面全面优化,同时车身刚性更高、底盘技术更加精益,依旧是同级毫无争议的操控标杆。
全新一代马自达3
预计售价:11.59万起
上市时间:年内上市
10万级家用车也许你会选择朗逸、轩逸、卡罗拉等,但在这个级别还有一个特殊的存在,那就是马自达3。现款马自达3中文叫昂克赛拉,而全新一代马自达3则回归“马自达3”的称号,将于2019年内正式上市,配备创驰蓝天SKYACTIV-X技术的新一代发动机也将逐步引进。
为什么说马自达3是一个特殊的存在?因为在同级车都在营造舒适、省油、大空间等特点时,马自达3主打的是操控、运动,这也是一款偏向驾驶员的车子。马自达有“东瀛宝马”的称号,也就是被业界公认的强运动性,在懂哥看来,马自达3还有一个隐藏的优势,那就是比同级日系车更厚道的用料、更高级的质感,如果你开过马自达的车,肯定会有所发现。
全新一代马自达3的外形更加运动,特别是黑色点阵式前格栅、与头灯连接在一起的中网等,让前脸整体轮廓更犀利,非常漂亮,高颜值也是马自达3车系一贯的优势,而整体简洁的设计又透露着高级感。全新一代马自达3长宽高分别为4662/1797/1445mm,轴距为2726mm,相比现款略有增加,它将重点依旧注重在驾驶乐趣上,乘坐空间够用但说不上宽敞。
不过懂哥认为这并不是什么劣势,毕竟绝大部分家用车90%的时间后排是闲置的,而驾驶位则是乘坐率*高的位子。全新一代马自达3将继续搭载1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,而新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机预计将在后期引入。
总的来说,全新一代马自达3更帅更高级操控更好,对于普通消费者来说它可能只是一款后排不够宽敞的家用车,但对于真正爱车、懂车的人来说,这是一款外形惊艳、用料厚道、操控得心应手,能轻松享受驾驶乐趣的平价好车。
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