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外观上,红旗HS5在整体设计上犹如奥迪Q5般高端大气,在细节处也沿袭了很多红旗家族式的风格。前脸部分,依旧是人们熟悉的大嘴式进气格栅,并采用多条直瀑式的银色饰条构成的中网,*中间的一条红色饰条与机盖的红旗标志相呼应,辨识度极高。中网上端添加粗壮的镀铬饰条,与大灯连为一体。大灯全系采用LED灯光源,并带有透镜结构,点亮效果**。下方是“U”型勾勒的下格栅,两侧是采用四颗独立的LED灯珠构成的雾灯组,档次十足。
来到侧面,可以看到整车设计更为商务范,这也符合红旗品牌的定位。车身添加贯穿式的高腰线,车窗周围布满银色镀铬饰条,与车门下方的银色饰条相对应,使车身更有整体感。前翼子板上经典的红色装饰也凸显出红旗的高端豪华。
车尾部分,红旗HS7同样显得饱满敦厚,尾部采用全新的设计语言。硕大的扰流板包围着后挡风玻璃,多层次的LED尾灯组由一条粗壮的镀铬饰条连接,照亮后辨识度极高。下包围采用大面积的黑色饰板,并添加银色镀铬饰条修饰,双边共两出排气布局十分沉稳。
来到车内,同样的豪华感迎面而来,*为亮眼的还是双联屏的设计风格,科技感十足,贯穿式的空调出风口也使得车内更为精致,层次丰富。三幅式多功能方向盘采用真皮包裹,正中央为红旗的经典车标,添加方向盘加热和记忆功能。用料方面,红旗也做得诚意十足,中控台采用大量真皮包裹,搭配仿碳纤维的饰板,并且在很多细节处进行烤漆处理,质感**,档次相当的高,配备的电子挡把十分富有高端气息。
配置方面,红旗HS5全系标配有6气囊、胎压监测、ESP、自动驻车、无钥匙系统、远程启动、真皮多功能方向盘、双12.3英寸液晶屏、手机互联、蓝牙、车联网、自动空调、温度分区、PM2.5过滤等等,基本是该有的都有。除低配以外,还都带有HUD抬头显示、电动后备箱、前排手机无线充电、座椅加热+通风功能、可开启式全景天窗、主动刹车、并线辅助、256色氛围灯等等。车道偏离预警、全速自适应巡航在两款高配上面有出现。
整车尺寸上,HS5长宽高分别为4760/1907/1700mm,轴距达到2870mm,虽然三围不及冠道等,但是轴距领先许多,对于一款5座车来说,它的空间已经非常足够。Alcantara+皮质的座椅不仅视觉上极上档次,舒适感也很出色。
*后说一说动力参数,红旗HS5全系搭载2.0T涡轮增压发动机,**功率为224Ps,峰值扭矩达到340N·m,匹配爱信6AT变速箱,百公里加速只需8.2s,百公里油耗为7.9L。其中两款车型还带有四驱系统。
总体来看,HS5的设计庄重大气却不会让人觉得古板,内饰内饰豪华科技,紧凑潮流。虽然空间比起同级并没有什么太大的优势,但是至少对于一台5座中型SUV来说是非常够用的。*吸引人的是它的价格,已经非常在努力迎合普通消费阶层了,比BBA的同级Q5L、X3等便宜了一半,比起合资的冠道、汉兰达也要便宜许多,只比合资紧凑级CRV高了一万多,而比RAV4的高了还不到一万,跟18.88万起的奇骏比的话,就要便宜一些,十分厚道,估计这次不火都难了,相信HS5的出现,会给红旗带来可观的销量。
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