奥迪上半年收入跌7.8% 两款新车将在华上市

奥迪管理董事会在5月下旬召开的年度股东大会上提出了战略重组计划，将把减少碳排放作为集团范围内的核心要务，其中包括大力推进车型阵容的电动化。从长远来看，在“奥迪始终如一”战略的驱动下，奥迪的盈利能力和企业价值将显著提升。到2023年底，奥迪计划预先投入约400亿欧元。

对于奥迪集团上半年的业绩表现，奥迪汽车股份公司财务、法务及中国业务董事宋寅哲表示：“正如我们的预测，2019年确实充满考验。市场环境非常严峻，我们的经营面临诸多不利因素。奥迪正通过奥迪转型计划，采取一致行动应对市场变化。通过全新的‘奥迪始终如一（consistently audi）’战略，我们确定了未来发展蓝图。今年下半年，我们将大力推进战略重组计划。我们希望在严峻的环境中进一步稳定奥迪的表现，最近数月我们已经为此做了大量准备，下一步将集中精力削减相关库存。”

奥迪集团今年上半年的销售收入为287.61亿欧元，去年同期这一数据为311.83亿欧元，受奥迪集团财务报告结构调整影响同比下降了7.8%。此前奥迪集团的合并财务报表包含大众汽车集团旗下其它品牌进口车业务的销售收入。自2019年初，此部分收入已直接计入大众汽车集团的财务报告。鉴于上述原因，调整后的上半年销售收入略高于去年同期水平。

奥迪集团上半年经营利润为23亿欧元，过去几年生产基地持续扩建、折旧摊销增加和人工成本增加，导致经营利润有所下降。同时，针对未来技术的提前布局投入也对经营利润产生不利影响，研发支出与收入比增至7.7％。此外，2019年全年经营利润将得到超过10亿欧元的积极改善。

奥迪集团1-6月的经营销售回报率下降至8.0％；税前利润为25.8亿欧元；财务业绩为2.8亿欧元，较去年有所降低；净现金流为22.53亿欧元。

2019年上半年，奥迪共计向客户交付了906,180辆奥迪品牌汽车，较2018年的949,233辆略微降低。奥迪面临的不利因素包括全球轻型车测试规程实施、众多车型更新换代等。奥迪将持续推进车型计划，以刺激下半年销量增长。换代后的奥迪a4和奥迪q7等畅销车型即将上市，首次问世的全新车型奥迪q3 sportback也即将亮相。值得一提的是纯电动车型奥迪e-tron及奥迪q8即将在中国上市，全新一代重要车型奥迪q3即将在美国上市。

根据奥迪集团的预测，确认全年将实现盈利，预计其经营销售回报率为7.0％至8.5％。奥迪预测全年净现金流将达25-30亿欧元；研发支出的比例将高于6.5％-7.0％的目标区间。另一方面，奥迪集团预计其资本-收入比率将略低于5.5％-6.0％的目标区间。

此外，奥迪管理董事会在5月下旬召开的年度股东大会上提出了战略重组计划，将把减少碳排放作为集团范围内的核心要务，其中包括大力推进车型阵容的电动化。从长远来看，在“奥迪始终如一”战略的驱动下，奥迪的盈利能力和企业价值将显著提升。到2023年底，奥迪计划预先投入约400亿欧元。

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