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据外媒报道,保时捷宣布,有望在2020年生产并交付超过2万辆Taycan电动汽车。对于Taycan来说,这是一个不错的开端。
Taycan是保时捷的首款纯电动汽车,这款车给外界留下了很深刻的印象,甚至曾被称为“有史以来最好的保时捷车”。在推出Taycan之后,保时捷看到了较高的市场需求,为了满足这些需求,该公司提升了这款车的产能。然而事实证明,保时捷推出Taycan的时间点非常糟糕,因为这款车的第一个完整生产年份遭遇了疫情全球大流行。
但是尽管如此,保时捷还是表示,2020年内将交付2万辆Taycan。保时捷首席执行官Oliver Blume在接受采访的时候表示:“虽然在第一轮疫情中,经销商和工厂纷纷关闭,但是Taycan今年的销量依然将超过原定的2万辆的目标。”
Blume的声明意味着,保时捷计划在今年第四季度交付大量电动汽车。2020上半年,保时捷只交付了大约4500辆Taycan。而10月底时,该公司将这个数字翻了一倍多。这意味着,如果要达成2万辆的交付目标,保时捷需要在剩下的两个月中交付接近1万辆Taycan电动汽车。
中国市场或将帮助保时捷达成这个目标。中国汽车行业当前已经从疫情所导致的低迷中恢复过来,保时捷在中国市场上销售售价较低的后轮驱动版Taycan。
无论保时捷究竟能否在2020年中销售出2万辆Taycan,这款车对于保时捷来说已经是一个成功产品。今年8月,Taycan在销量方面成功超越Panamera,成为保时捷在欧洲市场上销量最高的车型,Panamera是保时捷产品线中与Taycan竞争程度最高的车型。
此前,保时捷曾表示未来将把Taycan的产能提升至每年4万辆,这将使这款电动汽车成为保时捷产品线中最受欢迎的车型。(来源:盖世汽车)
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