俄罗斯4月份汽车销售数据出炉 中国车下滑48.9%

5月12日，欧洲商业协会公布了俄罗斯4月份汽车销售数据，受新冠疫情影响，4月份俄罗斯销售38922辆狭义乘用车，同比下跌72.4%。

欧洲商业协会汽车制造商委员会主席托马斯.谢特泽尔指出，这是****的下滑，此前即使是**胆的预测实际上也是乐观的。

3月份，俄罗斯销售16.2万辆狭义乘用车，同比增长4%。出现增长主要是卢布贬值，汽车价格上涨前，消费需求进行了提前释放。进入4月份，受新冠疫情影响，经销商不得不暂停或减少经营活动。

托马斯.谢特泽尔介绍，2020年的“黑四月”对近期的汽车消费造成严重打击，预计5月份汽车市场也不会有明显恢复。

4月份，中国汽车品牌在俄罗斯总计销售1582辆汽车，同比减少48.9%。其中吉利汽车销售511辆，同比下滑35%。这是继去年6月份以来，吉利汽车在俄罗斯的月度销量首次超过哈弗。

哈弗汽车4月份销售425辆，同比下滑30%。自去年哈弗在图拉工厂加成投产后，首次月度销量低于千辆。对于已在俄罗斯投下巨资建厂的长城汽车，2020年压力重重。

奇瑞汽车4月份销售236辆，同比下滑58%。长安汽车销售223辆，同比增长53%。长安汽车是4月份中国**一家在俄罗斯月度销售正增长的品牌。

2020年1-4月份，中国品牌汽车总计在俄罗斯销售12190辆，同比增长20.7%。其中哈弗销售4472辆，同比增长118%。吉利销售2977辆，同比增长27%。奇瑞汽车销售1925辆，同比增长7%。长安汽车销售1468辆，同比增长329%。

除了哈弗在俄罗斯建厂，目前吉利在俄罗斯销售的汽车主要来自其白俄罗斯工厂。近来，俄罗斯媒体报道，长安计划在白俄罗斯与Unison公司合作组装汽车，此外，东风汽车此前也计划与Unison合作，相应产品认证已经完成。

未来，中国品牌汽车在白俄罗斯组装，再从白俄出口到俄罗斯及周边市场的“白俄模式”将得到强化。

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