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12月3日,据港交所最新权益披露资料显示,恒大汽车获中国恒大增持2233万股,合计6.38亿港元。两日内,中国恒大已累计增持4776万股,共耗资13亿港元。
12月2日,恒大汽车获大股东中国恒大增持2542.7万股,合计6.6亿港元。
受此消息影响,继昨日收盘大涨11%后,今日持续高开,收盘收报28.4港元,两天累计涨幅达14%,目前市值突破2500亿。
为此财经网汽车联系到恒大汽车方面,对方表示:恒大正同步研发14款新车型,目前六款恒驰车型已亮相。此外,恒大按照工业4.0标准在上海、广州等地建设全球十大智能制造基地,每个基地的首期产能为10万辆/年,3-5年规划总产量为100万辆/年,10-15年的规划总产能为500万辆/年。目前上海、广州两大生产基地已全线进入试生产,量产在即。
对此招银国际研究员白毅阳表示,这主要还是表一表姿态。从最近动作来看,首先,上海零部件工厂消息上有更新;第二,恒驰1放出样车;再有就是恒大集团连续增持;是恒大有意向市场发出信号,表达其造车的决心。
今年8月3日,恒驰品牌推出6款车型,亦是按数字从1开始编号,分别为恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5和恒驰6,覆盖A到D级全级别,以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列乘用车型。
恒大汽车当时表示,恒驰品牌首款车型计划明年上半年试生产,力争明年下半年量产。(来源:财经网)
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