上汽十四五国际经营目标：销量150万辆

　　日前，据悉，在2020年“十三五”规划圆满收官的基础上，上汽集团正式发布“十四五”国际经营战略目标：海外年销量力争跃上150万辆大关；欧洲等重点海外区域市场实现盈利；2025年欧洲市场销量达到30万辆，新能源车占比70%至80%。

　　2020年，上汽集团实现海外销量达到39万辆，同比增长11.3%，在疫情之下克服重重困难实现逆势增长，超过中国车企海外总销量的三分之一，连续五年蝉联全国第一。其中，MG品牌在海外市场销量达到23万辆，连续两年夺得中国出口单一品牌冠军，销量是第二名的一倍。在欧洲发达国家，上汽自主品牌MG和MAXUS销量超过4万辆，创出中国车企最高历史纪录。

　　未来，预计中国汽车市场销量规模在3000万辆左右，而全球汽车市场销量规模将达到1亿辆左右。十四五期间，上汽集团要从国内业务为主，转向深耕国内与拓展海外并重发展，预计海外年销量将达到150万辆，在整体销量中占比15%左右，年均复合增长率有望超过30%。2025年，上汽欧洲销量力争突破30万辆，其中新能源车占到70-80%，实现入门级到中高级产品全覆盖。

　　作为中国唯一一家有系统、有规划、成建制“走出去”的汽车企业，上汽构建了集研发、营销、物流、零部件、制造、金融等为一体的面向全球市场的汽车产业链，为全世界消费者提供优秀的本地化产品和服务。“全产业链出海”成为上汽快速拓展海外业务的坚实基础，也将为其它中国汽车品牌走向世界提供助力。

　　目前，上汽集团的产品和服务已进入全球70余个国家和地区，即将形成东盟、中东、欧洲等多个“五万辆级”海外市场。此外，集团在海外建立了伦敦、硅谷、特拉维夫3大研发创新中心，以及泰国、印尼、印度、巴基斯坦4个生产基地及KD工厂。旗下华域零部件在海外拥有95个生产研发基地；安吉海外全价值链汽车物流业务覆盖近40个国家，开通东南亚、墨西哥、南美西、欧洲4条自营国际航线；海外多元金融公司提供汽车金融贷款及保险服务。

　　十三五期间，上汽集团在自主研发方面投入近600亿元，形成新能源、智能网联等创新技术优势。2020年，自主品牌MG和MAXUS新能源车在欧洲市场的销量突破2.5万辆，在英国、挪威、荷兰等国细分市场上均位居前列，通过碳排放积分交易实现收益超过4000万欧元。在新兴市场，上汽集团侧重于智能网联技术落地，“i-smart”智能网联系统已在超过30种的海外车型上使用，激活用户超过10万，未来还将向发达国家市场推广。（来源：爱卡汽车）