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受海外疫情影响,汽车行业“缺芯”问题持续恶化,有业内人士表示第三季度或将迎来最大挑战。这也让汽车行业呈现出冰火两重天的态势:一方面是生产端的压力,多家车企大幅减产;另一方面,市场上用户的消费热情丝毫没减退,好产品凭实力出圈。其中,小微型电动车发展迅猛,数据显示7月小微型车市场合计批发销量达到6.78万辆,同比增长4倍。以五菱宏光MINI EV、上汽科莱威CLEVER、长安奔奔EV、奇瑞新能源小蚂蚁为代表的代步车,掀起了一股新风潮。
“缺芯”压力增大,加上销量持续走高,不少代步车品牌门店出现了一车难求的现象,比如上汽科莱威CLEVER更是需要排队等待提车。这种现象让不少想要购车的用户将目标转投向二手车市场。近日,记者就走访了二手车市场,发现代步车在二手车市场也是“香饽饽”。在上海地区,上汽科莱威CLEVER甚至出现了与新车价格倒挂的情况。以上汽科莱威CLEVER 302km全能版为例,在二手车市场报价51800元,远高于新车价格。
为什么用户愿意花更多的钱去买一台二手的上汽科莱威CLEVER?品质过硬是关键。在用户最关心的续航和安全方面,上汽科莱威CLEVER拥有 302公里超长续航,基本能够一周一充,在普遍200km左右续航的代步电动车中,优势非常明显。同时,它的使用成本非常低,每公里成本仅需6分钱,远低于燃油车。在电池方面,上汽科莱威CLEVER采用了世界排名第一的电池供应商宁德时代的高品质产品,安全有保障。
到底是哪些人在买该级别的电动车?《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》显示,80后年轻人为中坚力量,约占51%,主导购买因素为造型Q萌、轻便好用、经济实用。也正是由此,上汽科莱威CLEVER、五菱宏光MINI EV这样的产品才能逆势上扬,斩获不错的市场成绩。(来源:车质网)
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