公认最容易忽略的六大“违章陷阱”，老司机也容易中招！

我们都知道上高速是有很多需要我们注意的地方，其实简单来说：第一注意的就是保证自己的安全，那么第二点要注意的就是千万别违章。很多的新手司机第一次上高速后都收到很多的违章信息，那么高速上有哪些违章陷阱是需要我们提防的呢？今天就来说说高速上的那些违章陷阱吧，一定要注意千万别中招。

区间测速

经常上高速的车友，对高速路限速都比较熟悉。在导航流行之前，往往是靠路牌提示来实现限速提示，不过很容易被忽视，经常造成违章。不过现在手机导航都配备了限速摄像头提醒，很大解决了车友高速限速的困扰！

但是“魔高一尺道高一丈”，高速路的很多地方悄悄采用了区间测速，区间测速就是，我们在前后两个测速点，或者出入高速公路之间的公里数除以通过所用的时间得出的“平均车速”是不是超过了这段高速的限速。而这些区间测速恰恰是很多新手司机不知道的，导航设备录入的也不是很全。那像性能比较好的豪车或者跑车这种在车速上hold不住的就都成“惯犯”啦。

分道限速

除了区间限速之外，在高速上还有一个更坑的陷阱就是分道限速，我们常规意义上说的某条路限速多少，往往是指这条路上最高限速是多少，而每条车道却都有自己的限速区间。

需要提醒各位小伙伴的是，如果有分道限速，导航软件就更靠不住了，因为导航软件只能精确到你行驶在哪条路上，却不能精确到你在哪条车道上。所以在分道限速的路段，我们除了依靠导航，还要更多的依靠自己的眼睛。注意观察限速标志，按照规定车道的规定车速行驶。

占用应急车道

在堵车的时候，不少司机为了图方便就走了应急车道，或者利用应急车道超车，那这些都是违法的，被拍到了就会被记6分罚200元。那应急车道什么时候才能用呢？其实应急车道就是“生命通道”，只有在司机出现身体疾病不能继续驾驶，或者是现车辆故障，不能行驶的情况下才能使用。而且要注意，占用了应急车道，一定要在车后200米放置三角警示牌，否则高速公路上，一旦出现了二次事故，可就麻烦了！

过ETC不减速

高速公路往往都是违章罚款的重灾区，其实ETC不减速就是其中之一了！很多刚办ETC的小伙伴们，可能通常都不会注意到，ETC的路口处其实有限速的标识，而ETC车道则多数限速20km/h。从ETC通道进入高速公路，如果稍有不慎超速的话，ETC系统不仅可能无法识别你的通行卡，存在撞杆的风险不说，还可能会收到超速罚单。而高速入口的收费站，前面还有白色的实线，一旦没注意而压到了，那么200块钱和3分恐怕也要栽在这里了。

右转也要注意信号灯

在马路上，很多地方右转，往往都不需要看红绿灯。因为在国内，大部分地方都是默认可以右转的。但是有的地方，却依然还是会在人流量或车流量较大的地方，设立一个右转的信号灯！这也导致有些老司机，在到了不熟悉的路段时，往往就会因此而“中招”右转闯了红灯。因此，站长建议大家在陌生的路段时，切记要多多留意一下红绿灯，而不是想当然的按照平时的习惯开车！

“被”闯红灯

除了高速上，其实市区行车也存在不少“违章陷阱”。其中红绿灯就是其中的“重灾区”，像闯红灯就要扣6分。你可能会说了，谁现在还想不开闯红灯啊，这可不好说，比方说跟在公交车背后看不到红绿灯，如果恰好前面的公交车黄灯通过，这就闯红灯了。不过这种情况可申请行政复议撤销违章，只不过繁琐的流程实在是费时费力。所以啊，如果遇到前面是大车，让它先走两个车位确保是绿灯再走，才是上策啊。

说在最后，这六种公认的“违章陷阱”，看上去好像都是无心之举，其实很多交通事故或车祸现场，往往都是因为司机偶尔的疏忽而导致的。希望大家在开车之余，一定要谨记，开车不仅是对自己负责，同时也要对路上的行人负责！（来源：搜狐汽车）

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