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日前,广汽集团公布2022年半年度报告。网通社从中获悉,今年上半年,广汽集团汇总口径共实现营业总收入约2,427.82亿元,同比增长约18.85%。合并口径营业总收入约486.89亿元,同比增长约40.83%;归属于上市公司股东的净利润约57.51亿元,同比增长约32.61%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约56.40亿元,同比增加约39.46%。
广汽集团董事长曾庆洪表示:“今年上半年,各种风险挑战明显增多,国内外环境错综复杂,新冠疫情反复多发,供应短缺形势加剧,市场下行压力加大。面对巨大挑战和严峻考验,本集团心无旁骛、只争朝夕,全力保供稳供、补产增产,在全体员工众志成城、不懈努力下,本集团产销实现逆势大幅增长,产品结构、品牌价值、营销体系、以及经营管理和研发制造能力均得到显著优化提升。”
今年上半年,广汽集团实现汽车产销115.17万辆和114.99万辆,同比增长15%和12%,优于行业近19个百分点,产销规模跃升至行业第四名,在国内的市场占有率进一步提升至9.54%。
其中,广汽传祺上半年实现产销169,445辆和172,581辆,同比增长20.57%和14.31%;实现营业收入2,307,349万元,同比减少约0.91%;广汽埃安上半年实现产销99,666辆和100,251辆,同比增长134.51%和133.88%;实现营业收入1,478,731万元,同比增长194.67%;广汽本田上半年实现产销365,990辆和357,447辆,同比下降0.73%和3.80%;实现营业收入5,451,595万元,同比减少约4.16%;广汽丰田上半年实现产销495,820辆和500,200辆,同比增长21.05%和19.89%;实现营业收入8,445,863万元,同比增长约38.70%。
从车型类别看,轿车、SUV和MPV销量分别同比增长15.33%、5.78%和34.60%。新能源乘用车产销量继续保持高速增长态势,上半年产销分别为11.30万辆和11.33万辆,同比分别增长122.30%和119.86%;节能汽车比例进一步提升,上半年产销分别为22.68万辆和21.96万辆,同比分别增长91.37%和78.99%。报告期内,广汽集团节能与新能源车销量比例已提升至28.96%。
研发投入方面,今年上半年,广汽集团共计投入约25.97亿元,较上年同期增加1.20亿元,主要用于继续加强自主研发和创新能力建设,完善质量体系,并同步推进常规动力车型、新能源车型开发项目及核心部件开发。
今年上半年,广汽集团共新增专利申请564件,其中发明专利262件,累计专利申请超11,000件,其中发明专利超4,200件。在节能与新能源领域,广汽集团发布了突破型复合电池技术——基于微晶技术的新一代超能铁锂电池技术;发布钜浪混动模块化架构,采用平台化、模块化设计,可组合成适配所有XEV(HEV、PHEV等混动车型)车型的动力总成系统。
在智联化领域,广汽集团基于星灵架构进一步自主研发面向全车的、跨域的、标准化的操作系统——普赛OS;ADiGO PILOT智能驾驶系统不断拓展功能和场景,实现全场景智能出行,L2++高级辅助驾驶将于年内搭载AION LX实现量产,自研L4无人驾驶Robotaxi已开展常态化示范运行,并积极推进商业化落地。
在新产品方面,今年上半年,广汽集团进一步完善产品谱系,推出新款传祺GA6、新款传祺GS4、2022款AION S Plus、埃安AION LX Plus、广汽丰田锋兰达/威飒(双擎)、广汽本田e:NP1(极湃1)、广汽三菱阿图柯等全新或改款车型。
向“万亿广汽”目标迈进
展望下半年,广汽集团正加大力度补产增产。广汽丰田五条产线一起开动,维持最快生产节拍,冲击百万产销目标。广汽埃安全面冲刺30万年产销目标。

此外,在今年上半年,广汽集团还将有十多款新车型将上市或亮相,其中包括不少混动车型。广汽本田全新SUV致在、型格混动版,广汽丰田纯电车型bZ4X,第四代汉兰达2.0T燃油版,广汽传祺影酷、新一代M8,广汽埃安全新一代B级产品、AION Y Plus,广汽三菱全新欧蓝德等将陆续上市,助力广汽集团实现产销同比增长15%的目标。
在着眼年度目标的同时,广汽集团也正抢抓智能网联新能源汽车发展战略机遇,瞄准打造“万亿广汽”的目标。广汽集团将加快推动零部件板块转型升级,以我为主构建全生命周期的供应链生态,打造高质量发展的新增长极。通过自主创新和开放合作,构建集团在节能与新能源汽车三电系统、智能网联领域的研发和产业化能力。
在能源生态布局方面,广汽能源科技有限公司已经成立,未来几年将投资50亿元,围绕充换储能源补给网络和电池循环利用生态开展业务。2023年广汽埃安将正式推出换电车型。目前,正在推进全国充换电网点的布局建设,全年计划布局200座充电站,覆盖28个城市,为2023年广汽埃安换电车型推出做准备。到2025年,将建设2000座超充站、500座换电站。广汽自主电池公司项目也已经启动,即将自建生产线生产广汽自研的优势性能电池。
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