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东风风神奕炫车队已连续两年蝉联CTCC年度总冠军,奕炫也是第二次搭载马赫动力1.5T发动机并在刚刚过去的CTCC株洲站赢在弯道,斩获多项桂冠。更重要的是,参加本届比赛的赛车前脸和之前版本大有不同,并且直接以“马赫”之名冠以“东风风神马赫车队”,种种迹象让人生疑:东风风神奕炫车型是否借着CTCC冠军之势,切换动力已经是“马赫欲来风满楼”?带着这些疑问,我们前往位于北京的东风风神4S店一探究竟。

搭载马赫动力1.5T发动机的奕炫即将于本月正式下线并陆续到店,预计10月份会全国上市。虽然不能见识到赛车“量产版”似乎有些“探店不值”,但却有意外收获!此次我们拍摄的是堪称全新奕炫马赫版1.5T车型的同胞兄弟款1.5L自然吸气车型!

在外观和内饰方面,全新奕炫马赫版1.5L进行了全面升级,颜值更酷炫、更运动、更犀利。整车前脸在设计上采用了体现速度感和性能感的“赛道旗数字格栅”,并且延续到大灯里,极具机甲感。赛道掠影前大灯和掠翼式尾灯,尽显动感、科技感和非凡个性。16吋炫风运动轮毂搭配颜色抢眼的追光炫彩卡钳,运动气息十足,似乎下一秒就可以鸣枪开跑。

从颜值来看,全新奕炫马赫版1.5L全面继承了奕炫的赛道基因,同时将奕炫风暴美学进行了拓展和延伸,十足的潮酷外观,足以从颜值上树立起年轻人的运动轿跑标杆,颜控党们可以考虑入手了。


作为一款运动轿跑,全新奕炫马赫版1.5L堪称性价比标杆。整车车身尺寸分别为4670mm*1812mm*1490mm,轴距为2680mm,兼顾空间需求与运动属性,尺寸几乎是全面超越同级竞品吉利帝豪,驾乘舒适性领先。

内饰方面,橙灰的双拼设计,呈环抱之势,一体式皮质打孔运动座椅,全新游戏手柄方向盘,以及同级唯一的13吋中控大屏,细节处处体现了电竞机甲运动基因,让驾趣更持久。

在说空间和配置之前,先来介绍一下这款车的价格。全新奕炫马赫版1.5L售价区间为6.49-7.99万元,进一步降低了奕炫的售价门槛,这同时也为更多年轻人更早地拥有自己人生的第一台运动轿跑,降低门槛。

全新奕炫马赫版1.5L在配置上也实现了全面的进阶,在整车安全性方面,540度全景影像等智能辅助驾驶系统,具备全车安全感知功能,全程为驾乘人员提升更周全、细致的行车保障,大大提升了用车的安全性。在驾趣方面,搭载的全新一代Windlink X2.0人工智能车机系统在智能化方面实现进阶,同时还能提供13吋超大中控屏等功能。

动力方面,全新奕炫马赫版1.5L自带赛道基因,并延续了出色的动力性,最大功率92kW,最大扭矩158N·m,采用缸内直喷、双VVT等关键技术,动力经济性达到市场1.5L自吸领先水平,对比同级别车型荣威i5、吉利第四代帝豪的1.5L车型,相较于它们6.5L的WLTC综合油耗,全新奕炫马赫版1.5L发动机有着更高的功率、更大的扭矩,6.24L的油耗更低。而同样的1.5L自动挡车型,全新奕炫马赫版1.5L售价6.99万,比7.89万的荣威i5省近万元,比7.59万的帝豪也便宜不少,性价比一目了然。

总体来说,这次探店虽然没能目睹全新奕炫马赫动力1.5T车型,但1.5L自吸车型同样给人惊喜,预计除了动力之外,其他外观、内饰也许相差无几。我们可以这么理解,这款“民用赛车”版的奕炫马赫1.5L,就是东风风神降低门槛,为更多年轻人普及性能的一个礼物。从产品力和价格来看,相信它又是一款极具性价比的爆款车型。
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