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目前已经是9月下旬,国内汽车市场8月份的销量数据已经统计完毕。今天我们就一起来看一看8月份的轿车市场,哪些你认为销量应该很高的车型,实际上销量却很低,而哪些你认为销量平平无奇的车型,实际上销量却很高?




8月份一共有30款轿车的月销量超过了1万辆,基本上都是一些平时比较畅销的车型。但这一次不一样的是,前30名当中有7款都是大众的车型,销量最高的朗逸接近3万辆。即使是定价很高的凌渡,8月份也竟然卖出了超过1.1万辆新车,不愧是大众。
排名第32的是宝马3系,8月份的销量为9601辆,这个销量相比前几个月来说是下降了不少的。主要还是因为年度改款的新3系要上了,很多人都在等新款。
排名第33的是别克君威,8月份的销量竟然高达9278辆。在别克的家族当中,君越的名气是最大的,但很多人实在没想到销量最高的竟然是名不见经传的君威。主要还是因为它便宜,15万出头的价格,买一台正儿八经的B级车,能不心动吗?
排名第46的是凯迪拉克CT5,8月份的销量高达7213辆。这可是凯迪拉克啊,一个月的销量能超过7000辆,实属罕见。要知道CT5这辆车之前的月销量也就5000辆左右,8月份突破了新高。主要还是因为凯迪拉克CT5这辆车的性价比很高,落地价也就二十大几万,比同级别的宝马3系,奥迪A4L便宜多了。
排名第55的是福特蒙迪欧(图片|配置|询价),8月份销量5992辆。这个销量看起来虽然不高,但是对于新蒙迪欧,对于现在的福特来说,新蒙迪欧已经算是比较成功的车型了。全系标配2.0T高功率发动机,车辆无论是动力,配置还是隔音方面,在同级别来说都很有竞争力。目前这辆车优惠也比较少,落地价基本上就是官方指导价加1~1.5万。
排名第78的是马自达昂克赛拉,8月份的销量只有3131辆。你没看错,如今马自达最畅销的车型月销量也只有3000辆。一年前,新马3还是个月销过万的产品,然而现在价格比一年前便宜了一两万,反倒没人买了。
排名第86的是雪铁龙凡尔赛C5 X,8月份销量为2502辆。作为雪铁龙这两年在国内的重磅车型,凡尔赛C5 X在市场上并没有引起多大的反响,销量表现非常一般,不知道今后的法系车在国内如何生存。
排名第96的是林肯Z,8月份销量为1859辆。不得不说,今年新上市的林肯Z表现确实不佳,25~30万的预算,基本上没人看这辆车,都去看凯迪拉克CT5了。在很多人的心中,林肯Z就是精装修版的蒙迪欧。
排名第114的是福特福克斯,8月份销量仅为1414辆。之前你们吵着说三缸不行,现在给你们换了四缸,你们又不买,销量还不如之前的三缸呢。说实话,福克斯之前用的那台三缸发动机技术水平是真的高,油耗相对来说也确实省,奈何国内不吃这一套。如今的四缸加6AT的组合,如果在接下来的几个月还没有什么起色,可能今后国内市场就不会再有福克斯这款车了。
排名第127的是斯柯达明锐,8月份销量为990辆,今年一共才卖出去7323辆车。其实明锐PRO是一款新车,无论是外观还是内饰都进行了大改,说白了就是速腾的换壳。以前很多人买斯柯达不买大众,就是因为斯柯达比大众便宜。结果这两年大众的日子也不好过,玩命的降价,有些车的价格比斯柯达还低,都这个行情了,谁还买斯柯达,肯定买大众啊。
纵观8月份的轿车车辆,其实市场上在闷声发财的车型不少,而很多以前非常畅销的车型,现在却成了冷门车,一个月的销量上2000辆都难。对于8月份的轿车市场,你有什么不一样的看法?
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