已经2024年了，怎么还有人说要热车？

卡盟网 2024-01-12 浏览：4863次

冬天到底要不要热车，每年评论区都有人在吵。

今年大家不用吵了，我来一次讲明白。

从伤车的角度来看不用热车

如果你只是担心发动机磨损，或者说车子给它用坏了，我可以明确告诉你，和热不热车根本就没什么关系。

冷启动那一下的磨损才是最大的，不管你热还是不热，都是避免不了的。

启动之后正常开，转速不要太高，磨损是非常轻微的，毕竟发动机它又不是豆腐做的。

而且现在大部分的新车，保养手册上都不提热车这件事情了，有的还特意加一句跟你说，不要原地怠速热车，立即起步就可以走。

因为现在的车，都是电脑在控制的。比如说汽油，它会在启动的时候加大喷油量，同时机油有专门的泵，把机油喷到发动机的各个地方。

稍微新一点的，技术好一点的车子，机油泵都是挺给力的。

以某888发动机为例，冷启动时这个机油压力可以达到4.5bar。

就算是零下30度，机油泵也可以在24秒内，把机油送到发动机的各个角落。如果是比较耐寒的机油，10几秒就可以了。

那有没有推荐热车的车型呢？也是有的，但现在也不多了。
比如说我们单位伙伴的那台老马3，但是推荐归推荐，热车时间也是比较短的。手册翻开看了看，怠速热车推荐时间10秒钟。

还有特殊一点的，比如这款车，说需要几分钟预热的，这有可能就不是为了润滑了，而是为了预防机油增多。

那我们直接做个小实验，看看启动后，机油到底什么时候能够润滑到缸盖这一块。

测试的时候，室外气温是0℃，车停在这里好几天了，机油确定已经完全冷下来了。

再拆开缸盖，启动发动机，我们计个时，看机油什么时候能够上来。

机油流出来的速度，还是相当快的，正时链条那边，机油几秒钟就溅出来了，把小伙伴的衣服都弄脏了。

没过几秒钟，气门上也有油了，所以说完全不用担心润滑的问题。

另外还有一些误区，这里也给各位朋友解答一下。

不少朋友都说，等转速下去了再走，不就没事了？

其实启动的时候转速高，是为了加热三元，就算你转速下去了，油温水温可能也没上来。

等你看到水温和油温上来的时候，你再踩得猛一点，问题也就不大了。

不过到了很冷的地方，比如说什么新疆、东北，每天温度零下20度，甚至更低，那就“不得不”热车了。

北方的朋友也是知道的，这单单打火可能都要好几次才能打得着。
这是因为汽油温度低，不能完全雾化，燃烧也不充分，有的车子排气甚至会冒黑烟。这个时候动力非常差，可能一脚油门下去都没啥反应。
而且不光发动机，变速箱也有个升温过程的，不然的话，传动效率非常低。

有些车子的变速箱，甚至还有冷保护。刚启动的时候，只能蠕行，慢慢往前扭，开到路上面感觉就像移动路障一样。

所以生活在北方的朋友，确实是有热车这个需求的。
除了车子运行起来正常很多，车子里面也可以暖和一点。不光是人舒服，暖风对着前挡吹，还能帮助除个霜。

这种就是综合的情况，不是光考虑发动机了。（来源：懂车帝 I 备胎说车侵删）