８月汽车经销商库存降到警戒线以下

　　8**销商库存预警指数下降至47.1%，处于警戒线以下。郎学红表示，8月是传统的开学季，消费者接送孩子增加了购车需求。除此之外，越来越多的农民朋友在夏收后将农副产品换成现金，使其购买力增强。另外，随着7月1日"新销售办法"的实施，汽车市场开始更加活跃，销量有所增加，所以库存预警指数继续下滑。

　　7月，全国二手车市场交易量为100.19万辆，虽然环比下降了3.02%，但同比增长16.90%。罗磊表示，今年虽然才过了一半多的时间，但二手车的月均交易量已基本稳定在百万辆以上，这可能是一个新常态。

　　9月1日，中国汽车流通协会发布月度数据。其中，8月库存预警指数继上月降至52.5%后，再下滑5.4个百分点至47.1%，处于警戒线以下，各项分指标均有所好转，由此，中国汽车流通协会方面表示，今年8月汽车市场回暖信号已非常明确。

　　自今年1月份以来，库存预警指数连续多月处于高位，8月这一数据终于彻底好转，降至警戒线以下。中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示，8月是传统的开学季，因此消费者接送孩子增加了购车需求。除此之外，越来越多的农民朋友在夏收后将农副产品换成现金，使其购买力增强，近年来这种状况愈加明显。另外，随着7月1日新销售办法的实施，汽车市场开始更加活跃，所以销量增加，库存预警指数继续下滑。

　　从8月库存预警分指数来看，据调查显示，8月份库存分指数环比下降;市场需求分指数、平均日销量分指数、从业人员分指数、经营状况分指数环比上升。郎学红分析认为，由于8月份已经有效的去库存，清理了积累半年的库存量，所以流通协会预计8月份经销商库存系数会回落。然而，部分品牌库存结构仍存在不合理现象，紧俏车型供应不足，滞销车型库存积压。

　　另外，中国汽车流通协会还发布了8月分区域经销商库存预警指数。其中，北区指数为47.8%，东区指数为47.0%，西区指数为46.8%，南区指数为48.0%。8月份，各区域分指数均位于警戒线以下。郎学红表示，上半年，不太成熟的西区压力比较大，当市场好转的时候西区局势迅速变化，市场呈现大幅波动。而南部属于典型的发达区域，市场成熟度比较高，所以波动就会比较小一点。截止到8月份，四个区域的分指数全部都回落到景气的范围区间。

　　基于9月份处于汽车市场的“金九银十”的传统旺季，再加上经销商库存预警解除，中国汽车流通协会预计该月汽车销量将有所好转，郎学红表示，因为预警指数具有一定的先行性和同步性。在过去的三年多运行中反映出来特别是在关键的拐点有先行性，所以，中国汽车流通协会预测9月份汽车市场应该是一个比较乐观的状态。

　　随着新销售办法的实施，很多二手车商开始进入到新车销售行列，然而二手车销量依旧强劲。中国汽车流通协会数据显示，7月，全国二手车市场交易量为100.19万辆，虽然环比下降了3.02%，但同比增长16.90%。中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，纵观2016年，只有在12月份突破了百万辆。今年虽然才过了一半多的时间，但二手车的交易量已基本稳定在百万辆以上，这可能是一个新常态。

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