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9月24日凌晨，备受瞩目的2020特斯拉电池日及股东大会如期举办。特斯拉CEO埃隆·马斯克分享了特斯拉最新的动力电池技术、车型规划以及未来自产电池的规划。他表示，特斯拉将推出全新规格的4680电池，电池直径46mm，长度为88mm，取消了电池极耳。新电池能量密度提升约5倍，续航能力提升16%，同时节省了约86%的成本。 特斯拉还公布了其硅元素的应用，在电池的阳极上使用硅材料，硅元素的电池中并不稳定，需要抑制其膨胀。马斯克表示特斯拉目前在阳极上的处理方式是将电极上覆膜，这样的改进将提升20%的续航里程，成本上可以带来5%的下降。而在电极的阴极，马斯克表示会采用更有利于锂离子稳定的方式进行封装。 特斯拉还将推出全新的电池包，相比以往将电芯置于模块之内，新包装有更好的方式粘合，在重量、结构和安装工艺上能有更好的提升，在重量上也可以减少10%。 马斯克表示，有了更低成本的新电池、电池包等技术，未来会推出售价更低的新车型，预计新车价格将会是25000美元。
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