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据外媒报道,又有一家电动汽车初创公司宣布,计划通过与一家已经上市的公司“反向合并”,从而“借壳上市”。今年8月初,总部位于南加州的电动汽车初创公司Mullen Technologies同意与已在纳斯达克上市的Net Element公司达成换股反向合并协议,后者是一家专注于为企业提供移动支付系统的公司。最近,电动汽车初创公司Lordstown Motors、Fisker和Canoo也达成了类似的交易,而且氢燃料电动卡车初创公司Nikola还已经成功借壳上市。

MX-05(图片来源:motorauthority.com)
Mullen将利用该笔交易获得的资金在美国生产和销售汽车,首先将推出紧凑型SUV MX-05和跑车Dragonfly K50。该款跑车于2016年首次亮相,名为前途K50,由中国北京长城华冠汽车(CH-Auto)科技股份有限公司设计,目前已经在中国上市销售。
Dragonfly K50由铝和碳纤维结构制成,配备双电机系统,额定功率高达375匹马力,续航里程可超200英里(约合321.87公里),起售价为124,999美元。MX-05是一款小型SUV,起售价为55,000美元,目前有关该车的具体规格尚未被透露。虽然这两款车都还没有获得销售许可,但是该公司已经接受了这两款车的预订,意味着车主可能需要几年的时间才能拿到车。
当地时间9月24日,Mullen还表示计划从2021年开始,将其位于加州蒙罗维亚的研发中心改装成一个试点工厂,生产首批MX-05车型,以获得销售认证。该公司预计,第一批客户样车将于2022年第二季度交付。
Mullen公司董事长兼首席执行官David Michery在一份声明中表示:“我们计划在2021年4月完成(试点工厂)的扩建,在2021年7月开始组装用于销售认证的原型车。此类车辆预计需要16个月、于2022年5月完成组装,届时我们将开始向公众交付首批车辆。”
Mullen公司没有透露何时将Dragonfly K50车型交付给客户,但是该公司曾在2019年表示,该款跑车将由其在华盛顿州Spokane县一家即将建好的工厂生产。不过,在最新声明中,Mullen公司表示,根据独立商业进口商规定,该款车可能从中国进口。
如果一切按计划进行,Mullen还会推出两款其他车型,分别名为MX-03和MX-07,此类车型可能定位在SUV车型以上,MX-05以下。(来源:盖世汽车)
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