广州车展科技成主旋律

卡盟网 2017-11-23 浏览：4312次

　　今年的广州车展，没有过分暴露的车模，也没有狂热的粉丝，那么抛去车模以及明星，新能源车、高科技技术成为新看点。

　　新能源汽车是今年广州车展的一大亮点。今年广州车展推出了不少新能源汽车，包括纯电动汽车、混动车型等。不少的企业也在车展上，发布了自己在新能源汽车方面的战略规划，以及在智能网联方面的战略规划。本次广州车展一共展出了131款新能源车，其中外资品牌55辆，国内品牌76辆。今年上海车展，展出新能源车91辆，从这个数字不难看出，国内外企业，对新能源车动了真格。

　　不难看出，新能源车在车展中的占比正在不断增大，加上**政策的趋势，为了“赚积分”越来越多的厂商开始关注和投入新能源。那么本届车展都有哪些值得关注的重磅新能源新车呢?长城WEY品牌发布了一款中型插电混动SUV P8，百公里加速6.5秒，混动续航里程660公里(其中纯电续航50公里);上汽名爵在车展上发布了 MG6插电混动版，百公里综合油耗低至1.5L，综合续航705km;奔驰带来了EQ品牌下的**概念作品，EQA，百公里加速在5s以内，综合续航里程超过400km，号称“充电10分钟，开车2小时”。值得一提的是，日产展出了新一代Nissan 聆风。明年东风日产应该会引进进口聆风，未来还有可能国产。未来大家可以选择的优质新能源汽车更加多了。

　　另外，本届车展还有一大亮点就是人工智能和自动驾驶。今年广州车展电动车和智能网联新车、新技术的展示已经成为各个参展车企、各个展台和展区不可或缺的一部分。如今很多新车发布，宣传标语或口号上都会突出“搭载智能网联系统”。比如15日，定位为智能网联SUV的北京现代新ix35上市;16日下午，广汽集团发布了自主研发的iSPACE智联电动概念车，同时宣布与腾讯公司进行战略合作，共同打造车载智能网联终端产品。现在通过智能网联技术，搭载智能网联的车辆大都能实现智能语音交互、智能出行、手机远程控制、全时导航等功能，为车主提供更好的服务体验。

　　除了有不少新车搭载智能网联系统，自动技术更加引人注目。日产在车展上宣布**的ProPilot技术已经基本达到了L4，可以在限定的场景下实现完全无需驾驶员介入的自动驾驶。雪佛兰FNR-X是一款智能混合动力车型，未来可能搭载和FNR相同的 “穹宇”智能雷达系统。通过这套系统，车辆可以为驾驶者规划行车路线，并自行躲避行人和其他车辆障碍物，实现完全自动驾驶。此次WEY发布了一款XEV，在2018年内将会实现L5级的完全自动驾驶。除此之外，XEV概念车还拥有另一项黑科技——矩阵式无线充电技术。结合自动泊车系统，XEV可以实现真正意义上的自动化充电。这些展示的概念车以及新技术才是车展的精髓所在，通过这些展示我们可以真正感受到未来智能汽车正在向我们走来。或许在不远的未来，我们就可以坐上无人驾驶汽车，奔驰在不再拥堵的路上。