定位准B级车，比亚迪G5满足大部分工薪阶层！

　　现在，比亚迪是电动车的代名词，确实，在电动车领域，比亚迪的科研技术遥遥领先，不过，在传统车型上，比亚迪做的也确实不错。卡盟小编今天给大家介绍一下比亚迪G5，该车定位准B级车时尚，是比亚迪在战略上的一个重点布局。

　　小5外观设计及其有视觉冲击力，一脸怒相，大面积镀铬中网也符合比亚迪家族式脸型设计。用料厚道，带透镜的大灯，日间行车灯，LED示宽灯，能看出比亚迪的诚意。侧腰线一笔勾勒，完美，后尾灯刹车灯为LED，很亮，尾部双排气，都是真货。很霸气，同级别还有谁?

　　棕黑内饰，很上档次，仿皮座椅，飞翼式中控台，LED全彩行车电脑屏，中控8寸CarPAD，带无线wifi安卓4.016G内存3G运存的豪华配置，也**是同级别内饰之*，配置**，包括内门把扶手皮革包裹都很不错，质地也较为柔软，美中不足档把精致度不够哦!

　　4.7m的车长，2.67m的轴距，纵向乘坐空间没话说，前排调好，后排还有两拳多的空余，垂直方向也还行，本人1.72，车带天窗，驾驶位调整*高时特意坐得笔直头顶还有半拳，不过有一次一个高个朋友坐副驾驶说感觉有点顶头，还好家里人坐高都不太长，不影响。后备箱还行，春节回家时还是装了不少东西，跟帝豪和艾七比可能稍微小点，不过咱们也不是经常需要装满，也够用了。

　　动力没的说，240的扭矩，只要转速不是太低，在1600朝上，给油随时能感觉到加速的快感，超车毫无压力。在低转速以及低档时力度不是那么够用，1档起步的时候会感觉到略微有点肉，不过油门稍踩深一点，动力还是足够用的，平时行驶中，保持1500转以上的转速，想要超车的时候基本都毫无压力，动力随叫随到，偶尔还试过几次暴力的，深踩油门到底，明显能感觉到座椅在推着后背。

　　液压转向力度适中，高低速都还可以，也很精准，指哪走哪;悬架软硬刚好，抗颠婆路面和快速过弯的支撑都还不错，比较中庸，适合家用，偶尔激情一下也是可以的。

　　性价比超高，对于工薪阶层来说，G5的性价比在国产车里应该是*高的了，10万的车这个配置，我在国产车里面没看到有超过它的。

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