这些汽车保养“误区”你遇到过几个？

　　油表亮了才能加油吗?5000km换机油需要更换机油吗?汽车保养可谓套路多多，到底孰真孰假?来看看一些所谓的用车“误区”，其实不是这样的，汽车也不会一下子就损坏了。今天跟随汽车团购网专业人士来了解一下吧！

　　油表亮了再加油

　　这种说法的依据主要是汽油泵是浸泡在汽油里的，靠汽油散热，油少了之后散热就不太好了。但其实油泵并不是靠浸泡的汽油来散热的，而是靠吸入油泵中的油来散热的，只要油泵能够吸到油，就会正常散热，正常工作。所以油表亮了再加油是不会伤车的，不用太在意这个问题。

　　当然，万事都要先做好准备，在油表亮起的时候，**及时去加油，以防在半路没油抛锚，加油的时候也不要听信什么加油加一半的说法，这种做法其实对省油耗没有什么作用，而且频繁的跑加油站，说不定会更费油。

　　新车磨合

　　在汽车出厂之前，其实已经进行了一次次的性能测试，而且有了一个初步的磨合，随着机械加工工艺大为进步，尤其是发动机，气缸内的珩磨技术已经可以把缸壁打磨得极为顺滑，出厂时，发动机的磨合已经进行的差不多了。

　　汽车的发动机是比较重要的，直接影响着汽车的驾驶感。一款好的汽车一定会配上一款好的发动机，驭胜s350搭载的GTDi发动机就是一款比较好的发动机，它是很多豪车在用的设备，而且这款车性价比超高，空间大动力足。

　　不是说新车不需要磨合，只是不需要刻意去磨合了。

　　打死方向盘

　　对于一些驾驶技术还不够成熟的司机来说，打死方向盘的情况时常可能出现。但是打死方向盘真的伤车吗?方向盘打死时，对于采用液压助力的车型来说，打死方向盘，助力油此时处于高压状态，可能会产生“嘶嘶”的异响。但是如果你的爱车是电子助力转向，就几乎不会存在这个问题。

　　反正在打死方向盘时，尽快的回转一点点就好，不会损坏助力泵。

　　5000km换机油

　　换机油是常见的保养，而5000km换机油似乎成了一条不成文的规定，在汽车的驾驶过程中，机油的变质会使得发动机的润滑减磨等作用不到位。但是5000km一定要更换机油吗?其实也不是。机油的种类不一，更换周期也不一样，矿物机油的更换周期在5000km，半合成机油的更换周期一般是在7500km，全合成机油的更换周期在10000km左右。

　　如果路况较好的话，机油没有变质，还可以稍稍往后延长更换周期。汽车的保养虽然比较重要，但是它没有那么脆弱，不要觉得它很容易损坏，该怎么开还是怎么开，只要按时做好保养就好了。

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