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交通部表示，深化出租汽车行业改革是为了构建多样化、差异化出行服务体系，更好地满足人民群众出行需求。而一些网约车平台公司在发展壮大之后，却出现侵害司机和乘客利益的情况，背离了改革初衷。交通运输部运输服务司副司长蔡团结透露，交通部将指导各地对于此类问题从严监管，对于屡次处罚不改、情节严重的企业，交通部门将启用对相关许可的撤销。加快清退不合格的车辆和人员，确保平台上注册的车辆和人员与实际的车辆、人员一致，并取得相应的资质;推进诚信体系建设，实施联合的惩戒名单。对严重失信的企业以及相关的法人和经营人员，采取黑名单制度。对于屡次处罚不改的企业，将按照有关法律法规规定，实施联合的信用惩戒，对于情节严重的，将启用对相关许可的撤销。
同时针对顺风车出行，交通运输部表示，合法的私人小客车合乘应当具备两个核心条件：满足车主自身出行需求为前提;分摊部分出行成本或免费互助，而且驾驶员提供合成服务，每车每日不超过两次。蔡团结表示，部分企业以顺风车之名行网约车之实，交通部门也将加大查处力度。
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