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首先这个“拉”指的是拉一下发动机，也就是让发动机在高转速时行驶一段时间。为什么要这么做?这是因为，发动机刚刚出厂，虽然很多厂商开始帮消费者进行磨合，但是毕竟从理论上新的发动机需要“跑开一点”。提高发动机的转速，让一些金属碎屑拍出车外，同时能够让机油更好的附着于发动机上，因此拉发动机还是很有必要的。
常规来说很多理解的拉发动机指的是拉高速，但是实际上拉的应该是转速。以前手动挡是主力，速度上去了转速也就上去了，这也是造成这种误会的主要原因。但是现在自动挡为主，而且很多发动机和变速箱的技术越来越先进，往往在稳定高速行驶时转速都不超过2000转。而且速度太快容易酿成事故，所以在拉发动机时候要注意速度不能过快，但是转速要保持在3000—4000转行驶一段时间。
那现在具体操作应该如何呢?手动挡车型不用说了，控制在4挡左右拉倒相应转速，时速基本上在100左右，这在高速上是一个正常的速度。自动挡怎么办呢?其实也很简单，现在大多数自动挡包括CVT在内都是有手自一体功能的，切换到手动模式进行挂挡，控制车速提高转速基本上也就可以实现了。
新车拉一拉没有那么复杂，如果自己不会操作也可以找舒适的、车技好的朋友帮个忙，基本上上一次高速拉半个小时左右就可以了。其实对于养车还会有很多需要大家了解的知识，大家可以关注汽车观察家获取相关信息哦。
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