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据报道,在针对特斯拉预定用户Model 3功能配置的调查之中,*受青睐的功能依旧是Autopilot,而其中58%的美国受访用户希望电池升级;而欧洲、加拿大以及中国市场则呈现了不同的消费偏好。
对于即将进行生产的特斯拉Model 3,外界充满了期待,而预定用户们*期待Model 3具备什么功能呢?*近,国外视频网站YouTube的特斯拉频道Teslanomics主持人本·苏林斯(Ben Sullins)专门发布了人们对Model 3功能预期的视觉效果图,给大家更直观的视觉感受。
毫无疑问,预定用户们**的期待依旧是Autopilot功能,不过更令人吃惊的是,绝大部分美国Model 3预定用户更希望电池能够升级,而不是现在“215英里(约346公里)以上”的基础选项。
同时,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)也已经证实,对于Model 3电池组的选项,特斯拉将提供多种选择。不过,目前尚不清楚特斯拉将提供几种电池组选项,以及这些不同选项的价格。若特斯拉公布上述价格信息,预定用户们的个人偏好或将很快发生变化。
不管怎样,根据现有数据来分析特斯拉预定用户们的个人偏好情况依旧是一项非常有意思的事情。在美国,苏林斯通过Model3Tracker.info网站调查了近4000名Model 3预定用户的信息,同时还分析了加拿大以及欧洲市场的上千名用户情况,并用软件绘制了相关情况分析。
根据苏林斯的调查数据,用户个人偏好也展示出了强大的市场信息。在美国,****的前5大功能是自动驾驶(67%)、驱动(60%)、电池(58%)、车顶(56%)以及车身喷涂(53%)。
在美国,87%的调查参与者认为,他们将至少增加一项功能。这意味着,仅有13%的用户计划将以3.5万美元的初始价购买Model 3裸车,而不添加任何新功能。
****的功能依旧是特斯拉的Autopilot自动驾驶功能。而特斯拉之前已经宣布将配置第二代Autopilot硬件组装,因此人们认为未来某些时候,汽车将具备完全自动驾驶功能。67%的受访者表示,他们希望安装此功能。目前,自动驾驶功能在Model S以及Model X提供了两个版本,其中增强版自动驾驶(Enhanced Autopilot)功能价格为5000美元,完全自动驾驶功能(Fully Self-driving Capability)将在上述5000美元的基础上再增加3000美元。在Model 3上,自动驾驶功能的价格可能会低一点,但是降幅不可能很大。
如前文所提到的,电池升级也是用户相待青睐的一大选项,而超过半数以上——58%的受访者希望电池能够比出厂设置高。不过,当今年晚些时候电池更新费用公布之后,这个比例可能会发生一些改变。根据推算,仅电池更新这一选择将会增加5000美元的费用。
另外,不同地区也呈现出了不同的用户偏好情况。比如,在欧洲,电池升级的受欢迎程度超过Autopilot功能。而在加拿大,四轮驱动选项则成为用户考虑的首要因素,这很有可能是由于当地天气问题引起的。
在欧洲的1734名调查参与者中,89%的用户选择功能增加。而其中****的前5大功能分别是:电池(63%)、Autopilot(62%)、驱动(58%)、车顶(54%)、车身喷绘(53%)。在加拿大,686名预定用户参与调查,88%的用户选择功能增加。而其中前5大功能分别是:驱动(61%)、与气候相符的内饰(61%)、Autopilot(52%)、电池(52%)、车顶(47%)。而中国大陆地区****的选项则是车顶。
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