要买颜值高的新能源SUV 就选这几款

　　年轻人购置车辆时，对价格非常敏感，所以一款性价比高的车型就很容易获得年轻人青睐。不过在限购的城市里，新车落地前还得获得“上牌指标”，对于经济不算特别充裕的年轻人而言，竞拍车牌变得不太现实（家境殷实除外），而新能源车型得到政策的支持，以广州为例新能源车可以直接上牌无需指标。今天，我们就来推荐几款颜值不错、补贴后也就10万元出头的新能源SUV。

　　比亚迪元新能源

　　大家都知道近年来比亚迪在新能源车这一块发展迅速，旗下的大部分车型都能覆盖到新能源版本（插电式混合动力版和纯电动版），小型SUV——比亚迪元也有纯电动版，2019款元EV360因为补贴政策的变化调整了售价，预计售价将会有1-1.4万元的上涨，不过比亚迪对该车也进行了配置升级。

　　2019款车型延续了现款的轮廓，不过采用了**家族式“Dragon Face”设计语言，比燃油版车型好看不少，高级感应运而生。此外，外观还升级了黑色行李架、右侧后方影像等配置，可以说在美观、实用和安全方面都有一定提升。

　　内饰依旧是对称式设计，并采用蓝色为车厢点缀，增加了大量的软性材质包裹，此外金属装饰和仿碳纤维饰板都提升了车内的运动氛围。配置方面，全景天窗、定速巡航、胎压监测、CarPlay安卓生态系统和USB充电接口等都有配备。

　　2019款车型继续沿用现在的动力总成，搭载比亚迪**的三元锂电池，其电池组总容量为43.2kWh，能量密度达到126.91Wh/kg，综合续航里程可达305km。新车支持家用220V、交流慢充以及直流快充三种方式，在直流快充条件下充电40分钟可驶出200公里。

　　车型小结
　　新能源车补贴政策的收紧，给了比亚迪升级改款车型的机会，元新能源则通过升级配置和用料来弥补了价格的上调，近期很多车企陆续上涨车辆售价，但像元新能源这样的上涨的同时增加配置的车型，还是非常值得选择。
　　长安CS15EV

　　随着小型SUV市场被越来越多的厂家所开拓和占领，长安CS15的销量再也不会像前几年那么火爆了。趁着SUV的热潮还没过、新能源车的发展趋势，长安汽车顺势推出纯电动版的CS15，进一步拓展自己的产品线，为布局新能源领域打下基础。

　　长安CS15EV的外观方面基本沿用了现款长安CS15汽油版车型的造型设计，由于新车采用纯电驱动，所以采用了封闭式的前格栅中网，中央的长安品牌LOGO也用蓝色加以点缀，同时在车身等显眼位置处增设了专属的标志作为标识。

　　内饰方面，长安CS15EV同样延续了汽油版车型的设计风格，整体的造型大同小异，**的区别在于采用了与长安其他纯电动车型相似的旋钮式换挡机构，并带有象征新能源的蓝色环状装饰。

　　动力方面，长安CS15EV采用了一块容量为42.57kWh的三元锂电池组，匹配一台**输出功率为55kW（75PS）的液冷永磁同步电机，峰值扭矩为170N·m。综合续航里程为300km，在60km/h等速工况下**续航里程可达350km。

　　车型小结
　　长安CS15EV不仅拥有300km的续航里程，同时配置也较为丰富，在结合地方和政府的补贴之后，仅10万元出头的终端价格也足够有竞争力，总的来说是一款值得推荐的新能源SUV。
　　广汽新能源传祺GE3

　　近年来，广汽在新能源领域也频频发力，传祺GE3就是其中一员，传祺GE3 530版本的上市提升了广汽系能源的整体竞争力，作为一款小型新能源SUV，综合续航里程可以达到410km是很不错的表现，其补贴后售价为12.98-15.58万元。

　　传祺一直以来让大家比较深刻的是它“凌云翼”的前脸设计，从*早的GA6到火爆的GS4，再到GS8都是一脉相承的。在传祺GE3上则是张帆团队所带来另一种截然不同的设计风格“Low-Poly”（低多边形），据说灵感是来自于一张揉碎的纸。

　　内饰方面，传祺GE3就有点传祺家族样式的味道了，对称式设计的中控台包含了很多环形的设计，恰恰与外观的三角形元素形成强烈的对比，内饰更贴近于居家风格，注重档次感，秉承做工出色、用料厚道的优点；旋转挡把上配有显示屏，能提示当前的挡位和相邻的挡位。

　　传祺GE3搭载的永磁同步电机，**功率为132kW，**扭矩达到290Nm，传动方面则配备了单速变速器，根据我们实测，其百公里加速成绩仅为8.53秒，性能对于家用是妥妥足够的了。

　　车型小结
　　传祺GE3作为一款小型新能源SUV，性能方面的表现是值得肯定的，续航能力也很值得一说，满电状态下可达410km的续航里程就非常实用了，对于喜欢SUV的电动车准车主来说，传祺GE3是一个不错的选择。
　　江淮iEVS4

　　从名字可以知道，江淮iEVS4是基于江淮S4升级改造而来。此前，江淮官方宣布江淮iEVS4开启预订，补贴后预售价为13-17万元，预计实际价格与一众小型新能源SUV相仿——10万元出头。

　　江淮iEVS4定位小型纯电动SUV，前脸应用纯电车款惯用的封闭式的前格栅，用类似祥云的独特纹理进行点缀，贯穿式镀铬饰条与前大灯组相接以此提升车头视觉上的紧致感。新车长宽高为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm。

　　内饰方面，整体造型与江淮S4保持一致，采用了浮式中控屏，不同的是挡杆为黄色涂装，非常抢眼个性。车门与座椅的缝线都采用了撞色设计，让新车整体更加年轻。江淮S4的配置相当丰富，相信江淮iEVS4的性价比也会不错。

　　动力方面，江淮iEVS4将配备*功率110kW（150PS）的驱动电机，动力电池容量为61kW·h，官方公布的综合续航里程为400km。江淮iEVS4搭载江淮新能源自主研发的**一代液冷恒温技术，其配备的独立液冷恒温系统能对电池系统中共计4,032个电芯进行温度管理，确保电芯工作在**温度区间。

　　车型小结
　　江淮新能源2018年全年销量达63,671辆，同比劲增125.3%，成为去年车市少有的亮点，江淮iEVS4通过与江淮大众共线生产、大众专家调校、对标大众VDA6.0质量标准所获得的高品质。拥有不错的续航里程，江淮iEVS4的推出给广大年轻消费者提供了新的选择。
　　（*本文转自太平洋汽车网）

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