夏利控股权转让未果 后续发展暂无计划

　　11月20日晚间，一汽夏利发布公告称，公司控股股东一汽股份拟协议转让公司股份并公开征集受让方，截至目前，公开征集期已届满，一汽股份未征集到符合各项资格条件的受让方。因此，一汽股份决定终止此次公开征集。历时两个月，一汽夏利控股权转让计划*终以没有征集到合格的受让方而宣告终止。

　　同时据了解，针对此前“一汽夏利或在第三批国企混改名单中，因故停牌”的传闻，一汽夏利控股股东一汽股份相关负责人在会上表示，一汽夏利不在第三批国企混改名单内。

　　一汽夏利控股权转让相关事宜，*早可追溯到今年的9月8日。

　　彼时，一汽夏利发布公告称，控股股东正在筹划涉及公司的重大事项。随后，公司方面披露称，一汽股份拟以公开征集受让方的方式，协议转让其所持的公司部分股份，且在股权转让完成后，公司的控股股东将发生变更。

　　11月7日，一汽夏利股权转让事宜获得国务院国资委同意，且进一步披露此次股权转让的股份数为3.95亿股，占上市公司总股本比例24.73%。

　　根据公开资料显示，一汽股份合计持有一汽夏利47.73%股份，若股权转让完成后，持股比例将降至23%。

　　按照公司方面计划，意向受让方递交申请材料的截止日期是于2017年11月20日17时之前，符合条件的意向受让方应向一汽股份现场报名，同时递交申请材料。

　　但在11月20日晚间，一汽夏利公告称，截至公开征集期届满，一汽股份仍未征集到符合《公开征集公告》中各项资格条件的受让方，因此决定终止本次公开征集。

　　11月22日，一汽夏利就上述问题召开线上说明会，公司方面表示，通过公开征集受让方来转让一汽夏利的部分股权，是为了在国企改革、一汽股份深化改革背景下，公司吸纳社会资源、优化体制的机会。未来，一汽股份会继续支持一汽夏利加强内部经营管理、深化改革，促进一汽夏利稳定发展。

　　而对于一汽股份下一步的计划，是否会继续转让股份，公司方面回应称，目前尚没有转让一汽夏利股份的计划，也没有再次公开征集受让方、非公开与特定对象的打算。

　　重点布局新能源

　　一汽夏利总经理田聪明表示，本次终止公开征集股份受让方，不影响公司的日常经营管理，目前公司正在加速产品转型升级，新的产品将不断推出。

　　他表示，今年已经推出了A70EV车型，全新的三厢轿车A50和跨界旅行车CX65也都将在近期上市。

　　除此之外，公司将重点布局新能源汽车，除了已经推出的骏派A70EV纯电动车型，全新的SUV车型T086及其电动车型正在紧张生产准备过程中。

　　同时，公司方面表示，将继续深入研究涡轮增压技术，并将智能网联技术应有于新产品中，未来还将采用远程控制和驾驶辅助技术，综合提升产品竞争力。

　　有不愿具名分析师向记者表示，一汽夏利也试图借此次线上说明会的机会再次给投资者打气。

　　根据公告内容来看，公司重新梳理了未来的产品规划，明确了十三五期间的产品布局;将改善项目管理，严控时间节点;深化质量体系建设;调整组织机构和干部队伍，加强管理力度;围绕劳动生产率提升，进行人事管理优化和人员结构调整，降低人工成本。

　　田聪明还表示，一汽夏利在整车制造、质检方面有多年经验，且有低成本采购渠道、营销网络，加上地处环渤海经济圈，直接受益于限行、限购城市所推出的新能源推广政策利好，这都将促使企业竞争力不断提升。

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